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法兰克福车展,宁德时代带来了哪些未来硬核技术?

来源:作者: 日期:2019-10-08 点击:

9月的法兰克福有了几缕寒意,但一股电动化的微弱浪潮却唤起了我们的热心。

作为电动汽车凯发娱乐手机app电池技能和制作范畴的重要参与者,此次宁德年代为车展带来了哪些未来硬核技能呢?小C这就为你揭晓!

低本钱高性能的动力电池开发渠道

提质降本是全球一切电池企业都面临的问题,现在,宁德年代在进步能量密度和下降电池本钱方面找到了一条新的途径。

传统电池包选用的是从单体——模组——电池包的成组方法,多层级的成组方法会下降空间使用率,损耗电池能量密度。

此次宁德年代推出了全新的CTP高集成动力电池开发渠道,即电芯直接集成到电池包。因为省去了电池模组拼装环节,较传统电池包,CTP电池包体积使用率进步了15%-20%,电池包零部件数量削减40%,出产功率进步了50%,将大幅下降动力电池的制作本钱。

一起,得益于内部结构的化繁为简,CTP电池包能量密度较传统电池包将进步了10%-15%。传统的电池包能量密度平均为180Wh/kg,而CTP电池包能量密度可到达200Wh/kg以上。现在,宁德年代现已获得超70项CTP中心专利。

续航路程短、充电速度慢、残值低、安全差是电动汽车车主的运用痛点。宁德年代不断引领技能打破,直击用户痛点。除了CTP技能,此次在展会上与观众见面的立异技能还有:超级快充技能、超长电池寿数技能、自加热技能等。

超级快充技能

此次针对市场需求量身定制的超级快充产品备受瞩目。宁德年代超级快充电池只需要15分钟,就可以充电80%。针对一些定制化需求,宁德年代还研制了9分钟内充溢80%的涡轮充电解决方案。

超长电池寿数

电池运用过程中的容量坚持率也是用户最为关怀的论题之一。为防止替换电池带来的本钱添加及运用不方便,宁德年代依据用户的不同运用场景,研制了匹配整车运用寿数的电池产品。

针对日常运用的私家车,电池可满意8年以上行进需求;针对运营车辆,则供给可运营6年60万公里的长寿数电池产品,真实到达产品全生命周期无忧。长寿数的电池产品还可满意V2G,梯次使用等多元使用场景,然后进步电动汽车的经济性。

电池自加热 & BMS技能

动力电池关于气温环境的要求十分高,冬季气温过低会影响电池的续航才能。跟着电池技能的不断进步,其坚持最佳作业状况的温度区间也越来越广泛。

宁德年代的自加热技能经过BMS电池办理体系辨认电池状况,拟定速热操控战略,可以使电池温度在15分钟内从-20℃进步到10℃,充电才能进步5倍,放电才能进步7倍,然后让电池无惧酷寒,保持最长的电池寿数。


一切用户最为关怀动力电池安全。宁德年代始终将安全作为企业的生命线,将安全作为产品开发的首要考虑。从产品设计、电芯制作、体系集成、BMS办理、售后服务、作废收回等建立了完好的安全保障体系。

未来已至,面临席卷而来的电动化浪潮,宁德年代正加速研制先进的电池技能,活跃满意合作伙伴以及职业需求,以科技立异为引领,拥抱全面电动化的年代,驱动新能源革新。