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【调研】江苏省昆山市2019年上半年公交满意度测评结果

来源:作者: 日期:2019-10-08 点击:

为不断进步公交服务水平,助力“公交两市”创立,需求充沛了解、把握市民对当时公交展开的定见,便于有的放矢地进步和完善公交服务。昆山市运送管理处托付姑苏规划规划研究院股份有限公司昆山分公司作为第三方展开2019年上半年昆山市公交乘客满意度测评项目。   新能源公交车-黑金刚  昆山公交166路注册

  此次测评项目选用站点问卷方法和网络红包问卷两种方式。为了增强站点问卷查询牢靠性,对公交乘客集体进行分区抽样,在高新区、开发区、张浦、周市、花桥、陆家等区域选取10个公交纽带站、首末站及公交半途站点展开查询,共触及143条公交线路。本次查询共收回问卷2153份,其间站点问卷收回1047份,网络红包问卷1108份。

  图:查询公交线路所属分公司

  依据交通运送部《公交都市查核点评目标体系》[走运发(2013)387号)]关于公共交通乘客满意度的计算方法,从整体测评成果来看,昆山市公共交通服务质量整体杰出,归纳指数达86.47%,比较2019年第一季度公交满意度85.26%上升1.21%,满意2020年公交都市公交乘客满意度查核目标86%的要求。分项来看,车内卫生环境满意度最高,达88.37%;出行信息服务满意度相对较高,满意度达88.04%;而候车时刻长度的指数最低,为84.10%,比整体满意度差值2.37%。

  图:公交都市查核分项目标  图:乘客定见反响

  (一)乘客对各公交公司搭车环境的定见和主张

  (1) 改进车内卫生环境,坚持车内整齐;(2) 加强文明搭车宣导,根绝车上吃东西;(3) 部分乘客反响夏天车内环境较为酷热,主张车窗增设窗布,及时翻开空调凉气;(4) 期望车辆加速更新,例如有乘客反响105路公交车过于寒酸。

  (二)乘客对公交线路车次的定见和主张

  (1) 101、107、138、271、151等线路被多名乘客反响公交车辆班次太少,等车时刻过长,期望添加班次。(2) 较多乘坐公交上下班的乘客反响,顶峰期车辆拥堵,期望加密迟早顶峰期间公交车辆班次。(3) 部分乘客反映公交线路末班车完毕时刻过早,下班时无车可坐,主张延伸151、122、153等线路末班车时刻。(4) 较多乘客反映期望优化公交线路设置,加密区镇区域公交线路。

  (三)乘客对公交服务质量的定见和主张

  (1) 较多乘客反映公交安全驾驭有待进步,部分驾驭员开车不稳,常常急刹车;出站的时分不要太烦躁,尽量平稳一些。(2) 乘客反映部分驾驭员服务情绪较差,有乘客反映单个驾驭员说话情绪霸道,敦促乘客上下车。期望驾驭员能进步服务情绪,自动协助老弱病残以及推婴儿车的乘客。

  (四)乘客对公交基础设施的定见和主张

  (1) 较多乘客反映期望加速电子屏全面遍及,进步站台智能化。部分电子显示屏损坏,期望加速修理速度。(2) 期望可以在公交候车亭上贴设公交线路图(3) 部分乘客反映一些站台过于粗陋,仅设有一块站牌,期望站台可以遮风挡雨。

  昆山市运送管理处关于测评中发现的问题、收集到的主张和定见,将活跃加以催促和改进。

  (一)添加公交车班次,削减候车时刻

  受访乘客提出的改进主张和定见中,对添加公交车班次的需求最为急迫。尤其是迟早顶峰,乘客反映普遍存在等车难、挤车难等问题。增设公交车班次,一方面削减公交候车时刻,进步公交出行时刻牢靠度;一方面能缓解迟早顶峰公交车内拥堵程度,进步搭车舒适度。

  (二)添加并优化站点设置

  受访乘客较多为企业职工,较多乘客反映出行起结尾公交站点设置缺少,需较长的步行间隔或换乘线路抵达。主张在居住小区周边及企业周边增设部分公交站点,进步公交站点300m服务范围覆盖率。

  (三)优化公交线路

  进一步优化公交线路设置。较多乘客提出部分区域重复线路过多,部分区域又缺少联络首要客运纽带及其他镇区的线路。主张优化公交线网布设,进步跨区域公交出行快捷性,削减公交换乘次数。

  (四)延伸公走运营时刻

  昆山公交线路完毕时刻较早,主张延伸部分企业会集区域线路服务时刻,为乘坐公交上下班的市民供给便当。